+86- (0) 512-82283871 
Doskonała wydajność w codziennych scenariuszach podróży
Ruch społecznościowy i uliczny
Warunki drogowe w społeczności zawsze były skomplikowane. Prywatne samochody są zaparkowane losowo obok krętych ścieżek, a dzieci biegają i bawią się bez skrupułów, i mogą w dowolnym momencie przejść przez drogę. Tradycyjne środki transportu mają trudności w takim środowisku, ale Hulajnot ds. Mobilności elektrycznej wyróżnia się swoim wykwintnym projektem. Ma kompaktowy korpus i jest znacznie mniejszy niż zwykłe pojazdy. Podobnie jak inteligentny elf, może swobodnie przelecieć w te wąskie i zmienne przestrzenie. Nawet jeśli istnieje tylko niewielka szczelina między dwoma samochodami lub w obliczu pieszych, którzy nagle wybiegają z boku drogi, może użyć elastycznej wydajności sterowania, aby uniknąć płynnego i płynnie wypędzić społeczność, pozwalając użytkownikom łatwo przełamać wiele przeszkód w podróży w społeczności.
Kiedy użytkownicy napędzają skutery elektryczne na ulice, stoją przed bardziej różnorodnymi wyzwaniami. Wspólne rowery umieszczone losowo na ulicy są nieuporządkowane, przystanki autobusowe są zatłoczone, a ulice są zajęte. Jednak skuter elektryczny dla osób niepełnosprawnych został zaprojektowany z myślą o tych złożonych środowiskach ulicznych. Jest wyposażony w starannie zoptymalizowany układ zawieszenia, który może skutecznie poradzić sobie z nierównomością powierzchni drogi. W połączeniu z niezwykle precyzyjnym urządzeniem sterującym pojazd może również płynnie uzupełnić akcję kierownicy w wąskiej przestrzeni ulicznej jak doświadczony kierowca. Nawet na wyjątkowo wąskich ulicach, które ledwo można pomieścić jeden samochód, może elastycznie posunąć się do przodu w ograniczonej przestrzeni o doskonałej manewrowalności i stale dostarczać użytkownika do miejsca docelowego. Wielu użytkowników poinformowało, że od czasu skutera mobilności elektrycznej dla osób niepełnosprawnych znacznie skrócił czas podróży podczas podróży ulicami miasta, proces podróży stał się łatwy i wygodny i nie jest już pełen niepokoju i problemów.
Scena zakupów w supermarketach
Wewnątrz supermarketu wąskie fragmenty i gęsto upakowane półki stanowią wielkie wyzwanie dla elastyczności transportu. Jednak skuter elektryczny dla osób niepełnosprawnych może się rozwijać w tym środowisku. Szerokość jego ciała jest specjalnie zaprojektowana tak, aby idealnie pasować do szerokości wewnętrznych fragmentów supermarketu, a użytkownicy mogą bez wysiłku napędzać go do fragmentów między półkami. System sterowania został zaprojektowany szczegółowo. Użytkownik musi tylko delikatnie popchnąć joystick, a pojazd można dokładnie zaparkować obok półki towarów, które chcą kupić, ułatwiając zbieranie przedmiotów.
W okresie promocji supermarket został przepełniony, a środowisko stało się wyjątkowo zatłoczone. Ale nie jest to nie do pokonania przeszkoda dla skuterów mobilności elektrycznej dla osób niepełnosprawnych. Jest łatwy w obsłudze i zrozumieniu. W tłumie użytkownik może swobodnie kontrolować pojazd, aby poruszać się do przodu, do tyłu i odwrócić się, po prostu popychając joystick do przodu i do tyłu oraz obracając joysticka w lewo i prawo, i płynnie ukończyć cały proces zakupów. Niektóre wysokiej klasy elektryczne skutery mobilności dla osób niepełnosprawnych są wyposażone w zaawansowane inteligentne funkcje unikania przeszkód. Pojazd może chętnie postrzegać otaczające środowisko w czasie rzeczywistym przez czujniki pokładowe. Po wykryciu przeszkody z przodu automatycznie podejmie środki w celu spowolnienia lub zatrzymania się, dodatkowo poprawiając bezpieczeństwo i wygodę w złożonych środowiskach, znacznie zwiększając autonomię i komfort osób niepełnosprawnych podczas zakupów, pozwalając im cieszyć się zakupami jak zwykli ludzie.
Używać w parkach i miejscach rekreacyjnych
Warunki drogowe w miejscach rekreacyjnych, takich jak parki, są bogate i różnorodne, w tym płaskie i otwarte główne drogi, pofalowane zbocza z różnymi zboczami i kręte ścieżki. Skustra mobilności elektrycznej dla osób niepełnosprawnych specjalnie zoptymalizowała system zasilania dla tych różnych warunków drogowych. Projekt jego silnika zwraca szczególną uwagę na moc momentu obrotowego, co umożliwia pojazdowi uzyskanie silnego wsparcia mocy w momencie rozpoczęcia i podczas procesu wspinaczki. W obliczu wspólnych stoków w parku, bez względu na nachylenie, skuter elektryczny dla osób niepełnosprawnych może łatwo z tym poradzić. Nawet po całkowitym załadowaniu może nadal rosnąć ze stabilną prędkością bez stagnacji z powodu niewystarczającej mocy.
Na płaskiej głównej drodze stabilny i niezawodny system zawieszenia pojazdu zaczyna odgrywać pewną rolę. Może skutecznie odfiltrować niewielkie nierówności na drodze i stworzyć gładkie i wygodne wrażenia z jazdy dla użytkowników. Na krętych szlakach wykazano precyzyjną kontrolę pojazdu. Użytkownicy mogą łatwo obrócić joystick zgodnie z krzywizną szlaku, a pojazd dokładnie odwróci się zgodnie z instrukcjami, umożliwiając niepełnosprawnym zanurzenie się w pięknej scenerii po drodze. Niektóre skutery elektryczne dla osób niepełnosprawnych są również wyposażone w regulowane siedzenia. Podczas jazdy użytkownicy mogą elastycznie dostosować kąt z tyłu siedzenia, wysokość siedzenia itp. Zgodnie z ich rzeczywistymi potrzebami poprzez przycisk regulacji siedzenia, aby uzyskać najwygodniejsze wrażenia z jazdy i cieszyć się bezpłatną wycieczkę po wypoczynku.
Wsparcie techniczne i zalety projektowe
System mocy i wytrzymałościowy
Elektryczne skutery mobilności dla osób niepełnosprawnych są wyposażone w silniki o wysokiej wydajności i akumulatory o wysokiej wydajności. Jako podstawowy element zasilania pojazdu, silnik przyjmuje wiodącą w branży technologię silnika synchronicznego stałego magnesu lub technologię motoryzacyjną DC. Te zaawansowane silniki koncentrują się na wyjściu momentu obrotowego pod względem koncepcji projektowania, dzięki czemu mogą wyświetlać silną i stabilną moc w momencie uruchamiania pojazdu oraz w krytycznych momentach, takich jak wspinaczka wymagająca silnej mocy, zapewniając, że pojazd zawsze może utrzymać stabilny stan jazdy w różnych złożonych warunkach drogowych.
Jeśli chodzi o wybór technologii akumulatorów, skutery mobilności elektrycznej dla osób niepełnosprawnych mają różne opcje. Wśród nich baterie litowe stały się pierwszym wyborem dla wielu modeli wysokiej klasy ze względu na ich znaczące zalety, takie jak wysoka gęstość energii, stosunkowo lekka i długa żywotność. Ten rodzaj modelu wyposażony w akumulatory litowe może zapewnić wystarczającą gwarancję wytrzymałości dla codziennych podróży osób niepełnosprawnych i wyjazdów na duże odległości. Akumulatory ołowiowe, o niskim koszcie i wysokim bezpieczeństwie, spełniają podstawowe codzienne potrzeby podróży większości osób niepełnosprawnych. Warto wspomnieć, że dzięki ciągłym innowacjom i optymalizacji technologii ładowania baterii stopniowo była szeroko stosowana technologia ładowania szybkiego ładowania. Niektóre modele wykorzystujące akumulatory litowe mogą w krótkim czasie ukończyć większość uzupełniania mocy, znacznie skracając czas oczekiwania użytkowników i zapewniając większą wygodę na podróż.
Projektowanie systemu sterowania
System sterowania jest jednym z głównych atrakcji projektowych niepełnosprawnych skuterów elektrycznych. Najczęstszy kontroler rockera jest prosty i intuicyjny w obsłudze. Użytkownicy muszą tylko delikatnie popychać rocker, aby dokładnie kontrolować kierunek jazdy pojazdu, zmianę prędkości, przyspieszenie i zwalnianie. Projekt rockera w pełni przestrzega zasad ergonomii, z wygodnym i naturalnym przyczepnością i minimalną siłą roboczą. Nawet osoby niepełnosprawne o słabej sile dłoni mogą łatwo ją kontrolować.
Ponadto, biorąc pod uwagę specjalne potrzeby użytkowników o różnych rodzajach niepełnosprawności, skutery wyłączone elektryczne są również zaprojektowane z różnymi metodami kontrolnymi. Dla użytkowników z poważniejszymi niepełnosprawnością kończyn górnych urządzenie kontroli głowy stało się potężnym narzędziem do kontrolowania pojazdu. Za pomocą zaawansowanej technologii czujników urządzenie może dokładnie uchwycić małe ruchy głowy, takie jak kiwanie głową, wstrząsanie i obracanie głowy, a także przetwarzać je za pośrednictwem wewnętrznego mikroprocesora precyzyjnego, szybko przekształcając te sygnały ruchowe w instrukcje jazdy dla pojazdu, w ten sposób realizując operacje, takie jak kierowanie pojazdu.
System kontroli dmuchania i ssącej jest specjalnie dostosowany do osób poważnie niepełnosprawnych, których ruchy ręki i głowy są znacznie ograniczone. Użytkownik może kontrolować do przodu, do przodu, do tyłu, zatrzymywania i obracania, po prostu dmuchając lub wdychając czujnik dmuchania i ssania. Ta metoda kontroli przeszła wiele eksperymentów i optymalizacji, a wskaźnik niewłaściwych ataków jest wyjątkowo niski. Zapewnia to, że osobom o poważnie niepełnosprawnych osiągnięto niezależne podróże, znacznie poprawia wygodę użytkowników o różnym stopniu niepełnosprawności w obsłudze pojazdu, i pozwala każdemu osobom niepełnosprawnym kontrolować swoją podróż samodzielnie.
Projekt bezpieczeństwa i komfortu
Pod względem projektowania bezpieczeństwa skuter elektryczny jest wyposażony w wiele surowych urządzeń bezpieczeństwa. Niezawodny układ hamowania jest niewątpliwie kluczem do zapewnienia bezpieczeństwa. Integruje podwójne mechanizmy ubezpieczeniowe hamulców elektronicznych i hamulców mechanicznych. Hamulec elektroniczny wykorzystuje zasadę prądu wstecznego silnika, aby osiągnąć szybki hamowanie w bardzo krótkim czasie i szybko zmniejszyć prędkość pojazdu w nagłych wypadkach. Jako gwarancję kopii zapasowej, mechaniczny hamulec wykorzystuje wysokowydajny tarczę hamulca lub bęben hamulcowy, który może zapewnić silną i stabilną siłę hamowania, aby zapewnić, że pojazd może zatrzymać się na czas i bezpiecznie.
Urządzenie przeciw kołowatkowi jest również niezbędne. Monitoruje kąt pochylenia pojazdu w czasie rzeczywistym przez bardzo precyzyjne czujniki. Po wykryciu, że kąt pochylenia pojazdu przekracza próg bezpieczeństwa, na przykład podczas jazdy po nachyleniu lub wykonanie ostrego zakrętu, co może powodować przewrócenie, urządzenie automatycznie dostosuje moc wyjściową silnika i sprytnie zmieni środek ciężkości pojazdu, tym samym skutecznie zapobiegając wystąpieniu zawartości wdrożenia. Struktura nadwozia pojazdu wykorzystuje materiały aluminium o wysokiej wytrzymałości lub materiały z włókna węglowego. Materiały te mają nie tylko wyjątkowo wysoką wytrzymałość, ale mogą skutecznie pochłaniać energię i chronić bezpieczeństwo użytkowników w przypadku kolizji. Mają również lekką wagę, co nie będzie miało negatywnego wpływu na wydajność obsługi pojazdu i zasięg przelotowy przy jednoczesnym zapewnieniu bezpieczeństwa.
Jeśli chodzi o komfort, konstrukcja siedziska elektrycznego niepełnosprawnego skuter jest ściśle oparta na zasadach ergonomicznych i jest wypełniony gąbkami o dużej gęstości, które mogą zapewnić użytkownikom dobre wsparcie ciała i znacznie zmniejszyć zmęczenie spowodowane długoterminową jazdę. Siedzenia niektórych modeli są wyposażone w różne regulowane funkcje. Użytkownicy mogą swobodnie dostosowywać kąt siedzenia w zależności od stanu fizycznego i nawyków jazdy, co czyni go elastycznym w rozsądnym zakresie, a także mogą odpowiednio dostosować wysokość siedzenia. Podłokietniki pojazdu zostały również starannie zaprojektowane do humanizacji. Wysokość i kąt można regulować zgodnie z potrzebami użytkownika, umożliwiając użytkownikowi znalezienie najbardziej wygodnej i przytulnej postawy podczas jazdy, poprawiając komfort podróży we wszystkich aspektach.
