+86- (0) 512-82283871 
Przenośne wózki inwalidzkie są zasilane użyciem akumulatorów. Akumulatory te zapewniają moc do napędzania i manewrowania wózkiem inwalidzkim. Unikalna forma zastosowanej baterii może się różnić w zależności od modelu i producenta wózka inwalidzkiego.
Istnieją dwa główne rodzaje baterii stosowanych w transporcyjnych wózkach inwalidzkich: akumulatory kwasowe (SLA) i akumulatory litowo-jonowe (litowo-jonowe (litowo-jonowe).
Zapieczętowane akumulatory kwasowe (SLA) były konwencjonalnym wyborem dla wózków energetycznych przez wiele lat. Baterie te są tańsze, niezawodne i mają długą żywotność. Baterie SLA są również zaskakująco ciężkie, co może wpływać na ogólną wagę i przenośność wózka inwalidzkiego. Jednak postęp w wytwarzaniu baterii doprowadziły do opracowania lekkich baterii SLA, które sprawiły, że wózki inwalidzkie do transportu były dodatkowe praktyczne i łatwiejsze w transporcie.
Akumulatory litowo-jonowe (lit-jon) są bardziej moderennymi i coraz bardziej znaną opcją dla wózków inwalidzkich. Akumulatory litowo-jonowe są znacznie lżejsze niż baterie SLA, co sprawia, że wózek inwalidzki jest większy w transporcie i mniej skomplikowane. Mają także dłuższą żywotność i oferują wyższą gęstość energii, co oznacza, że mogą zachować dodatkową siłę w mniejszej przestrzeni. To wyniki w dłuższej żywotności baterii i podwyższonej różnorodności dla wózka inwalidzkiego. Akumulatory litowo-jonowe są również zakazane i mają szybszy czas ładowania w porównaniu z akumulatorami SLA.
Niezależnie od postaci użytej baterii, wózki inwalidzkie energii transportowej są zaprojektowane do łatwego ładowania. Zwykle zawierają one kabel ładujący i kompatybilną ładowarkę, którą można podłączyć bezpośrednio do modnego gniazdka elektrycznego. Pobieranie ładowania przypomina ładowanie mobilnego smartfona lub komputera. Konsument z pewnością chce podłączyć kabel ładujący do portu akumulatora wózka inwalidzkiego i alternatywnego zatrzymania się do ładowarki.
Większość przenośnych wózków inwalidzkich ma zintegrowaną maszynę ładującą, która monitoruje etap ceny akumulatora i zaprzecza nadmierne ładowanie. Pozwala to przedłużyć żywotność baterii i zapewnia ostateczną ogólną wydajność. Czas ładowania różni się w zależności od potencjału akumulatora i poziomu rozładowania. Zwykle jednak całkowite naładowanie baterii zajmuje kilka godzin.
Niektóre wózki inwalidzkie wytrzymałości transportowej dodatkowo oferują opcję naładowania akumulatora poza pokładem. W ten sposób akumulator można usunąć z wózka inwalidzkiego i ładować pojedynczo. Ta funkcja może być szczególnie korzystna dla osób, które mogą dodatkowo powstrzymać przyjęcie do ujścia elektrycznego lub którzy chcą zachować przestrzeń podczas podróży. Systemy ładowania poza tablicami ogólnie obejmują osobną stację ładowania lub dok, w której akumulator można umieścić do ładowania.
Oprócz akumulatorów, wózki inwalidzkie wytrzymałości transportowej są gotowe z innymi komponentami elektrycznymi, w tym pojazdami i kontrolerami, które mają kluczowe znaczenie dla ich działania. Te elementy obrazy obok akumulatorów, aby zapewnić ważną siłę i kontrolę ruchu wózka inwalidzkiego.
Ogólnie rzecz biorąc, źródło zasilania przenośnych wózków energetycznych jest niezbędne dla ich zdolności i użyteczności. Pragnienie między bateriami SLA i lit-jonowym opiera się na różnych czynnikach, które obejmują wybory, potrzeby i przedział cen. Postępy w generowaniu baterii Zachowaj w celu poprawy wydajności i komfortu wózków inwalidzkich przenośnych, co czyni je niezbędną pomoc dla osób z zaburzeniami mobilności.
