Czym różni się promień skrętu 4 -kółek od tradycyjnego skutera?

4 skutery kół i tradycyjne skutery mają własne cechy w projektowaniu i funkcji, szczególnie pod względem promienia skrętu. Istnieją znaczące różnice między nimi.

4 skutery kół , jak sama nazwa wskazuje, miej cztery koła na dole. Ten projekt znacznie poprawia stabilność skutera. Podczas obracania się, skuter 4 kół zwykle ma większy promień skrętu, ponieważ jednocześnie cztery koła uczestniczą w sterowaniu. Ta konstrukcja pozwala skuterowi 4 kół na utrzymanie wysokiej stabilności podczas jazdy z dużą prędkością i zmniejszenie ryzyka przeniesienia z powodu niewielkiego promienia skrętu. Jednocześnie większy promień skrętu oznacza również, że skuter 4 kół potrzebuje dłuższej odległości, aby ukończyć zakręt podczas obracania, co jest bardzo korzystne dla szybowania na otwartych polach lub drogach.

Tradycyjne skutery zwykle mają tylko dwa koła, jedno z przodu i jedno z tyłu. Ten projekt znacznie poprawia elastyczność skutera, ale zwiększa również jego niestabilność podczas jazdy z dużą prędkością. Podczas obracania tradycyjne skutery zwykle mają mniejszy promień skrętu, ponieważ mają tylko dwa koła zaangażowane w obracanie. Ta konstrukcja pozwala tradycyjnym skuterom szybko zmienić kierunek podczas szybkiego zakrętu, dzięki czemu jest idealny do użytku w wąskich miejscach lub podczas wykonywania wyczynów. Jednak mniejszy promień skrętu zwiększa również ryzyko przetoczenia tradycyjnych skuterów z dużą prędkością.

Więc jaki wpływ ma różnica w promieniu skrętu między 4 skuterami a tradycyjnymi skuterami na użytkowników? Po pierwsze, większy promień skrętu quadu może być łatwiejszy dla początkujących, ponieważ zapewnia większą stabilność. Mniejszy promień skrętu tradycyjnych skuterów może utrudnić dla początkujących kontrolę, co utrudnia uczenie się. Po drugie, w przypadku doświadczonych deskoratorów mniejszy promień skrętu tradycyjnego skutera może być bardziej odpowiedni do akrobacji i szybkich zakrętów, podczas gdy większy promień skrętu czterokrotnie może być lepszy do szybkiej jazdy i manewrowania na otwartych polach. Ślizgaj się na duże odległości.

Ponadto warto zauważyć, że na różnicę w promieniu skrętu wpływają również czynniki, takie jak materiał oponowy, rozmiar, ciśnienie powietrza itp. Na przykład bardziej miękkie opony i wyższe ciśnienie powietrza mogą zmniejszyć promień skrętu skutera, podczas gdy trudniejsze opony i niższe ciśnienie powietrza mogą go zwiększyć. Dlatego przy wyborze skutera użytkownicy muszą wybrać odpowiednie opony i ustawienia ciśnienia powietrza na podstawie ich potrzeb i środowiska jazdy.

Istnieje znacząca różnica w promieniu obrotu między 4 skuterami kół i tradycyjnymi skuterami, co ma istotny wpływ na przesuwane wrażenia i bezpieczeństwo użytkownika. Wybierając skuter, użytkownicy muszą wybrać odpowiedni model i konfigurację w oparciu o własne potrzeby i środowisko szybowania.